専修大学（生田キャンパス）에서 가장 가까운 역은 生田 (Ikuta)역입니다. 여기서 전철로 약 30분 이내*로 통학할 수 있는 역을, 원룸 임대료가 저렴한 순으로 TOP15 정리했습니다. 상경 후 1인 가구 생활은 '임대료의 저렴함'과 '통학 시간'의 균형이 중요합니다. 먼저 이 목록에서 통학권 내에서 임대료를 절약할 수 있는 역을 찾아보세요.
専修大学의 経済学部・経営学部・文学部・人間科学部・ネットワーク情報学部는 生田キャンパス에서 4年間 배웁니다. 대학 공식 교통 안내는 向ヶ丘遊園 (Mukogaokayuen)역에서 버스를 이용하는 것을 기준으로 하고 있지만, 실제로는 각역정차만 서는 生田 (Ikuta)역도 거의 같은 정도로 대표적인 곳이며, 급행이 서지 않는 만큼 집세는 向ヶ丘遊園보다 낮아지는 경향이 있습니다. 登戸 (Noborito)역도 선택지 중 하나입니다.
아래 순위는 小田急多摩線・相模原 방면으로 더 멀어진 역이 중심으로, 실제 중심인 生田 (Ikuta)역・向ヶ丘遊園 (Mukogaokayuen)역은 모두 들어 있지 않습니다(登戸 (Noborito)만 하위권에 등장). 데이터상의 저가 역은 캠퍼스에서 상당히 떨어져 있으므로, 먼저 生田・向ヶ丘遊園의 시세를 기준으로 생각하는 것을 추천합니다.
| 순위 | 역 | 소요* | 원룸 | 1K/1DK | 노선 | 지역 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 栗平 (Kurihira) | 18분 | ¥64,000 | — | 小田急多摩線 | 川崎市麻生区 |
| 2 | 五月台 (Satsukidai) | 16분 | ¥71,000 | ¥74,000 | 小田急多摩線 | 川崎市麻生区 |
| 3 | 小田急相模原 (Odakyusagamihara) | 29분환승 없음 | ¥73,000 | ¥75,000 | 小田急線 | 相模原市南区 |
| 4 | 鶴川 (Tsurukawa) | 13분환승 없음 | ¥76,000 | ¥77,000 | 小田急線 | 町田市 |
| 5 | 読売ランド前 (Yomiurirandomae) | 3분환승 없음 | ¥77,000 | ¥78,000 | 小田急線 | 川崎市多摩区 |
| 6 | 矢野口 (Yanoguchi) | 20분 | ¥78,000 | — | JR南武線 | 稲城市 |
| 7 | 京王多摩センター (Keio Tama-Center) | 30분 | ¥78,000 | ¥79,000 | 京王相模原線・小田急多摩線・＋1 | 多摩市 |
| 8 | 新百合ヶ丘 (Shin-Yurigaoka) | 7분환승 없음 | ¥78,000 | ¥99,000 | 小田急線・小田急多摩線 | 川崎市麻生区 |
| 9 | 相模大野 (Sagamiono) | 25분환승 없음 | ¥78,000 | ¥80,000 | 小田急線・小田急江ノ島線 | 相模原市南区 |
| 10 | はるひ野 (Haruhino) | 23분 | ¥78,000 | ¥82,000 | 小田急多摩線 | 川崎市麻生区 |
| 11 | 黒川 (Kurokawa) | 21분 | ¥79,000 | ¥81,000 | 小田急多摩線 | 川崎市麻生区 |
| 12 | 稲城長沼 (Inaginaganuma) | 24분 | ¥81,000 | ¥83,000 | JR南武線 | 稲城市 |
| 13 | 南多摩 (Minamitama) | 26분 | ¥81,000 | ¥82,000 | JR南武線 | 稲城市 |
| 14 | 中野島 (Nakanoshima) | 15분 | ¥82,000 | ¥86,000 | JR南武線 | 川崎市多摩区 |
| 15 | 登戸 (Noborito) | 5분환승 없음 | ¥84,000 | ¥99,000 | JR南武線・小田急線 | 川崎市多摩区 |
합격 발표부터 입학까지 단 몇 주밖에 남지 않는 경우도 있습니다. 가구·가전이 완비된 방이라면 가구를 마련하는 수고와 초기 비용을 줄이고 바로 새 생활을 시작할 수 있습니다. 생활 방식 가이드 (가구·가전 완비／셰어하우스／일반 임대) →
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노선별 임대료 시세는 노선으로 찾기, 지도로 보고 싶다면 동네 찾기 지도로.
※소요 시간은 역간 거리로 산출한 각역정차 기준 추정값입니다(환승 1회당 약 6분 추가). 급행・특급 이용 시 실제로는 더 짧아질 수 있습니다.
※임대료는 SUUMO 게재 매물을 기반으로 한 역별・지역별 시세 참고치이며, 시기・매물에 따라 변동됩니다. 역 데이터: ©ekidata.jp