立教大学（池袋キャンパス）에서 가장 가까운 역은 池袋 (Ikebukuro)역입니다(도보 약 7분). 여기서 전철로 약 30분 이내*로 통학할 수 있는 역을, 원룸 임대료가 저렴한 순으로 TOP15 정리했습니다. 상경 후 1인 가구 생활은 '임대료의 저렴함'과 '통학 시간'의 균형이 중요합니다. 먼저 이 목록에서 통학권 내에서 임대료를 절약할 수 있는 역을 찾아보세요.
立教大学의 文学部・異文化コミュニケーション学部・経済学部・経営学部・理学部・社会学部・法学部는 입학부터 졸업까지 池袋キャンパス에 다닙니다. 가장 대표적인 곳은 西武池袋線의 江古田 (Ekoda)역(池袋(Ikebukuro)까지 6분), 東武東上線의 上板橋 (Kamiitabashi)역・成増 (Narimasu)역, 有楽町線의 要町 (Kanamecho)역으로, 모두 치안이 좋은 주택가로 지지받고 있습니다. 캠퍼스 주변은 '立教通り'를 따라 학생 대상 음식점이 모여 있는 한편, 역 앞의 번화함과는 대조적으로 조용한 주택가에 자리하고 있습니다.
아래 순위는 埼京線・京浜東北線의 사이타마 쪽 역이 눈에 띄지만, 江古田 (Ekoda)・要町 (Kanamecho)・椎名町 (Shiinamachi) 등 실제로 대표적인 역들은 집세가 약간 비싸 순위에는 포함되지 않습니다. 西武新宿線 쪽의 下井草 (Shimoigusa)・井荻 (Iogi)는 池袋 (Ikebukuro)로 갈 때 환승이 필요하다는 점에 유의하면서, 집세를 중시한다면 순위도 참고해 보시기 바랍니다.
| 순위 | 역 | 소요* | 원룸 | 1K/1DK | 노선 | 지역 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 入谷 (Iriya-Taito) | 25분 | ¥68,000 | ¥68,000 | 東京メトロ日比谷線 | 台東区 |
| 2 | 平和台 (Heiwadai) | 12분환승 없음 | ¥72,000 | ¥73,000 | 東京メトロ有楽町線・東京メトロ副都心線 | 練馬区 |
| 3 | 荒川車庫前 (Arakawashakomae) | 22분 | ¥72,000 | ¥92,000 | 東京さくらトラム（都電荒川線） | 荒川区 |
| 4 | 栄町 (Sakaemachi) | 19분 | ¥73,000 | ¥82,000 | 東京さくらトラム（都電荒川線） | 北区 |
| 5 | 西川口 (Nishi-Kawaguchi) | 22분 | ¥76,000 | ¥77,000 | JR京浜東北線 | 川口市 |
| 6 | 高野 (Takano) | 27분 | ¥76,000 | ¥81,000 | 日暮里・舎人ライナー | 足立区 |
| 7 | 江北 (Kohoku-Adachi) | 29분 | ¥77,000 | ¥85,000 | 日暮里・舎人ライナー | 足立区 |
| 8 | 浮間舟渡 (Ukimafunato) | 16분환승 없음 | ¥80,000 | ¥94,000 | JR埼京線 | 北区 |
| 9 | 北戸田 (Kitadota) | 24분환승 없음 | ¥80,000 | ¥81,000 | JR埼京線 | 戸田市 |
| 10 | 荒川七丁目 (Arakawashichichome) | 28분 | ¥80,000 | ¥99,000 | 東京さくらトラム（都電荒川線） | 荒川区 |
| 11 | 足立小台 (Adachiodai) | 23분 | ¥80,000 | ¥89,000 | 日暮里・舎人ライナー | 足立区 |
| 12 | 戸田公園 (Todakoen) | 19분환승 없음 | ¥81,000 | ¥82,000 | JR埼京線 | 戸田市 |
| 13 | 蕨 (Warabi) | 25분 | ¥81,000 | ¥82,000 | JR京浜東北線 | 蕨市 |
| 14 | 下井草 (Shimoigusa) | 27분 | ¥81,000 | ¥105,000 | 西武新宿線 | 杉並区 |
| 15 | 井荻 (Iogi) | 29분 | ¥81,000 | ¥87,000 | 西武新宿線 | 杉並区 |
Iriya (Hibiya Line) is one stop from Ueno in classic shitamachi — morning-glory markets, old shops, new cafés, and surprisingly gentle rents.
Heiwadai offers direct Yurakucho/Fukutoshin Line rides to Ikebukuro (~10 min), Shinjuku, and Shibuya from a calm residential base — remarkable value for a subway station.
Arakawa-Shakomae is a Toden Arakawa Line tram stop beside the tram depot, in a relaxed old-town neighborhood between Oji and Machiya.
Sakaecho is a tram stop beside Asukayama Park, walkable to Oji's JR and subway lines — a quietly excellent pocket of Kita-ku.
Nishi-Kawaguchi is Tokyo's go-to town for hardcore regional Chinese food, ~20 minutes from Ikebukuro at clearly discounted rents.
Takano is a Nippori-Toneri Liner stop ~15 minutes direct to Nippori — Yamanote access at some of Tokyo's lowest rents.
Kohoku is a quiet Nippori-Toneri Liner stop with a ~15-minute direct ride to Nippori and some of Tokyo's lowest rents.
Ukima-Funado opens onto a windmill-marked lakeside park, 10+ minutes to Ikebukuro with direct Shinjuku trains.
Kita-Toda is a growing Saikyo Line suburb with direct Shinjuku access in ~25 minutes — a favorite value pick for Tokyo commuters.
Arakawa-7chome is a tram stop in the heart of Arakawa's shitamachi; Machiya Station (Chiyoda Line and Keisei) is walkable, keeping both rents and living costs low.
Adachi-Odai sits on a narrow strip of land between the Arakawa and Sumida rivers, with a direct Nippori-Toneri Liner ride to Nippori. Riverside openness at a modest rent.
Toda-Koen is known for its Olympic rowing course on the Arakawa, ~15 minutes to Ikebukuro with direct Shinjuku trains.
Warabi centers Japan's smallest city with dense, cheap shopping streets and ~25-minute rides to Ueno — a definitive value commuter town.
Shimo-Igusa is a quiet Seibu Shinjuku Line local stop, ~15 minutes to Takadanobaba, with Asagaya and Ogikubo in cycling range.
Iogi is a quiet Seibu Shinjuku Line local stop in Suginami, under 20 minutes to Takadanobaba — an affordable pocket of a pricey ward.
합격 발표부터 입학까지 단 몇 주밖에 남지 않는 경우도 있습니다. 가구·가전이 완비된 방이라면 가구를 마련하는 수고와 초기 비용을 줄이고 바로 새 생활을 시작할 수 있습니다. 생활 방식 가이드 (가구·가전 완비／셰어하우스／일반 임대) →
합격 발표부터 입주까지 일정 보기 →
노선별 임대료 시세는 노선으로 찾기, 지도로 보고 싶다면 동네 찾기 지도로.
※소요 시간은 역간 거리로 산출한 각역정차 기준 추정값입니다(환승 1회당 약 6분 추가). 급행・특급 이용 시 실제로는 더 짧아질 수 있습니다.
※임대료는 SUUMO 게재 매물을 기반으로 한 역별・지역별 시세 참고치이며, 시기・매물에 따라 변동됩니다. 역 데이터: ©ekidata.jp