麗澤大学에서 가장 가까운 역은 南柏 (Minamikashiwa)역입니다(도보 약 13분). 여기서 전철로 약 30분 이내*로 통학할 수 있는 역을, 원룸 임대료가 저렴한 순으로 TOP15 정리했습니다. 상경 후 1인 가구 생활은 '임대료의 저렴함'과 '통학 시간'의 균형이 중요합니다. 먼저 이 목록에서 통학권 내에서 임대료를 절약할 수 있는 역을 찾아보세요.
麗澤大学는 치바현 가시와시의 단일 캠퍼스에 전 学部가 집약되어 있어, 학년에 따른 이동은 없습니다. 2024년에 経営学部・工学部가 추가되어 5개 学部 체제가 되었지만, 다니는 캠퍼스는 변함없이 1곳입니다.
실제 定番은 모두 캠퍼스까지 도보 약 15분인 南柏(Minamikashiwa)역(JR 조반선)과 新柏(Shinkashiwa)역(도부노다선)입니다. 재학생 후기에서는 南柏역에서 버스로 약 10분 거리에 있는 녹음이 우거진 문교지구인 光ヶ丘 지역이나, 조반선・도부선이 모이고 상업시설이 충실한 柏(Kashiwa)역 주변도 定番으로 꼽힙니다. 차분한 南柏로 할지, 활기찬 柏로 할지 하는 선택이 됩니다.
아래 순위는 逆井(Sakasai)・湖北(Kohoku)・運河(Unga) 등 캠퍼스에서 떨어진 먼 저렴한 역이 중심이라, 실제 定番인 南柏(Minamikashiwa)・新柏(Shinkashiwa)는 어느 쪽도 순위표에 들어 있지 않습니다. 南柏・新柏 주변 시세를 감안한 뒤, 순위표는 더 저렴한 역을 찾는 보조 수단으로 사용하는 것을 추천합니다.
| 순위 | 역 | 소요* | 원룸 | 1K/1DK | 노선 | 지역 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 逆井 (Sakasai) | 19분 | ¥56,000 | ¥57,000 | 東武アーバンパークライン（東武野田線） | 柏市 |
| 2 | 湖北 (Kohoku) | 27분 | ¥61,000 | ¥62,000 | JR成田線 | 我孫子市 |
| 3 | 運河 (Unga) | 27분 | ¥61,000 | ¥64,000 | 東武アーバンパークライン（東武野田線） | 流山市 |
| 4 | 高柳 (Takayanagi) | 23분 | ¥63,000 | — | 東武アーバンパークライン（東武野田線） | 柏市 |
| 5 | 東我孫子 (Higashiabiko) | 23분 | ¥64,000 | ¥64,000 | JR成田線 | 我孫子市 |
| 6 | 新八柱 (Shinpachihashira) | 19분 | ¥66,000 | ¥67,000 | JR武蔵野線・京成松戸線 | 松戸市 |
| 7 | 市川大野 (Ichikawaono) | 26분 | ¥68,000 | ¥69,000 | JR武蔵野線 | 市川市 |
| 8 | 天王台 (Tennodai) | 16분환승 없음 | ¥68,000 | ¥69,000 | JR常磐線(上野～取手) | 我孫子市 |
| 9 | 六実 (Rokumi) | 26분 | ¥68,000 | ¥73,000 | 東武アーバンパークライン（東武野田線） | 松戸市 |
| 10 | 柴又 (Shibamata) | 30분 | ¥68,000 | ¥82,000 | 京成金町線 | 葛飾区 |
| 11 | 上本郷 (Kamihongo) | 24분 | ¥68,000 | ¥69,000 | 京成松戸線 | 松戸市 |
| 12 | みのり台 (Minoridai) | 27분 | ¥70,000 | ¥71,000 | 京成松戸線 | 松戸市 |
| 13 | 金町 (Kanemachi) | 21분환승 없음 | ¥71,000 | ¥89,000 | JR常磐線(上野～取手)・京成金町線 | 葛飾区 |
| 14 | 馬橋 (Mabashi) | 10분환승 없음 | ¥71,000 | ¥92,000 | JR常磐線(上野～取手)・流鉄流山線 | 松戸市 |
| 15 | 吉川美南 (Yoshikawabiminami) | 26분 | ¥72,000 | ¥73,000 | JR武蔵野線 | 吉川市 |
Sakasai is a calm Noda Line suburb under 10 minutes from Kashiwa's shopping — Kashiwa life, minus the price.
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노선별 임대료 시세는 노선으로 찾기, 지도로 보고 싶다면 동네 찾기 지도로.
※소요 시간은 역간 거리로 산출한 각역정차 기준 추정값입니다(환승 1회당 약 6분 추가). 급행・특급 이용 시 실제로는 더 짧아질 수 있습니다.
※임대료는 SUUMO 게재 매물을 기반으로 한 역별・지역별 시세 참고치이며, 시기・매물에 따라 변동됩니다. 역 데이터: ©ekidata.jp