國學院大學（渋谷キャンパス）에서 가장 가까운 역은 渋谷 (Shibuya)역입니다(도보 약 13분). 여기서 전철로 약 30분 이내*로 통학할 수 있는 역을, 원룸 임대료가 저렴한 순으로 TOP15 정리했습니다. 상경 후 1인 가구 생활은 '임대료의 저렴함'과 '통학 시간'의 균형이 중요합니다. 먼저 이 목록에서 통학권 내에서 임대료를 절약할 수 있는 역을 찾아보세요.
國學院大學의 文学部・神道文化学部・法学部・経済学部는 渋谷キャンパス에 있으며, 학년에 따른 이동은 없습니다. 실제 정석은 도보 13분 거리인 渋谷(Shibuya)역이지만 월세 시세는 높은 편입니다. 三軒茶屋(Sangenjaya)역은 渋谷까지 환승 없이 2개 역・5분 거리이고 상점가도 충실하며, 다른 역보다 월세가 비교적 합리적이라고 알려져 있습니다. 駒沢大学(Komazawadaigaku)역・恵比寿(Ebisu)역・表参道(Omotesando)역도 선택지입니다.
아래 순위는 도쿄 도내 각 방면으로 떨어진 먼 저가 역이 중심이며, 실제 정석인 渋谷(Shibuya)・恵比寿(Ebisu)・表参道(Omotesando)・三軒茶屋(Sangenjaya)・駒沢大学(Komazawadaigaku)와는 단 한 역도 겹치지 않습니다. 渋谷라는 도심 입지 특성상 순위표의 '저렴함' 노선과는 궁합이 좋지 않으므로, 우선 三軒茶屋・駒沢大学 등 渋谷까지 근거리로 접근 가능한 역을 축으로 생각하는 것을 추천합니다.
| 순위 | 역 | 소요* | 원룸 | 1K/1DK | 노선 | 지역 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 東京テレポート (Tokyo Teleport) | 27분 | ¥57,000 | ¥79,000 | りんかい線 | 江東区 |
| 2 | 平和台 (Heiwadai) | 29분환승 없음 | ¥72,000 | ¥73,000 | 東京メトロ有楽町線・東京メトロ副都心線 | 練馬区 |
| 3 | 浮間舟渡 (Ukimafunato) | 28분환승 없음 | ¥80,000 | ¥94,000 | JR埼京線 | 北区 |
| 4 | 新川崎 (Shinkawasaki) | 26분환승 없음 | ¥82,000 | ¥91,000 | JR横須賀線・JR湘南新宿ライン | 川崎市幸区 |
| 5 | ときわ台 (Tokiwadai) | 29분 | ¥82,000 | ¥91,000 | 東武東上線 | 板橋区 |
| 6 | 北赤羽 (Kitaakabane) | 25분환승 없음 | ¥84,000 | ¥93,000 | JR埼京線 | 北区 |
| 7 | 千歳烏山 (Chitosekarasuyama) | 29분 | ¥84,000 | ¥95,000 | 京王線 | 世田谷区 |
| 8 | 大山 (Oyama) | 25분 | ¥87,000 | ¥96,000 | 東武東上線 | 板橋区 |
| 9 | 江古田 (Ekoda) | 26분 | ¥87,000 | ¥103,000 | 西武池袋線 | 練馬区 |
| 10 | 富士見ヶ丘 (Fujimigaoka) | 22분환승 없음 | ¥87,000 | ¥101,000 | 京王井の頭線 | 杉並区 |
| 11 | 下板橋 (Shitaitahashi) | 22분 | ¥88,000 | ¥102,000 | 東武東上線 | 豊島区 |
| 12 | 日吉 (Hiyoshi) | 27분환승 없음 | ¥88,000 | ¥99,000 | 東急東横線・東急目黒線・＋2 | 横浜市港北区 |
| 13 | 氷川台 (Hikawadai) | 26분환승 없음 | ¥88,000 | ¥90,000 | 東京メトロ有楽町線・東京メトロ副都心線 | 練馬区 |
| 14 | 新江古田 (Shin-Egota) | 26분 | ¥90,000 | ¥100,000 | 都営大江戸線 | 中野区 |
| 15 | 祖師ヶ谷大蔵 (Soshigaya-Okura) | 26분 | ¥91,000 | ¥98,000 | 小田急線 | 世田谷区 |
Tokyo Teleport is Odaiba's Rinkai Line hub with direct trains to Shibuya and Shinjuku and malls at the doorstep.
Heiwadai offers direct Yurakucho/Fukutoshin Line rides to Ikebukuro (~10 min), Shinjuku, and Shibuya from a calm residential base — remarkable value for a subway station.
Ukima-Funado opens onto a windmill-marked lakeside park, 10+ minutes to Ikebukuro with direct Shinjuku trains.
Shin-Kawasaki reaches Shinagawa in 10+ minutes on the Yokosuka/Shonan-Shinjuku lines, with adjacent Kashimada adding the Nambu Line — a redeveloping high-access hub.
Tokiwadai's radial, tree-lined streets earned it the nickname 'Itabashi's Den-en-chofu' — planned-town beauty ~8 minutes from Ikebukuro.
Kita-Akabane's platforms sit over a river, one stop from Akabane's famed eating streets — Akabane life at a discount, ~10 minutes to Ikebukuro.
Chitose-Karasuyama pairs a bustling local shopping street with a ~20-minute Keio Line ride to Shinjuku — long popular as Setagaya's affordable corner.
Oyama is defined by its 560m Happy Road arcade and a ~5-minute ride to Ikebukuro — arguably Tokyo's best cost-performance for singles.
Ekoda is a classic student town (Musashi Univ., Nihon Univ. College of Art) with cheap eats and lively shopping streets, ~10 minutes to Ikebukuro.
Fujimigaoka is a quiet Inokashira Line neighborhood with one-train access to both Kichijoji and Shibuya, priced below its express-stop neighbors.
Shimo-Itabashi is two local stops — or a bike ride — from Ikebukuro, one of the cheapest ways to live within reach of the hub.
Hiyoshi is a Tokyu express stop anchored by Keio University and fan-shaped shopping streets — under 20 minutes to both Shibuya and Yokohama on three lines.
Hikawadai pairs cherry-lined riverside calm with direct subway rides to Ikebukuro (~8 min), Shinjuku, and Shibuya.
Shin-Egota offers direct Oedo Line rides toward Shinjuku from a calm Nakano neighborhood near Tetsugakudo Park.
Soshigaya-Okura's Ultraman-themed shopping streets honor its Tsuburaya Productions roots — Setagaya living one stop from Seijo at a discount.
합격 발표부터 입학까지 단 몇 주밖에 남지 않는 경우도 있습니다. 가구·가전이 완비된 방이라면 가구를 마련하는 수고와 초기 비용을 줄이고 바로 새 생활을 시작할 수 있습니다. 생활 방식 가이드 (가구·가전 완비／셰어하우스／일반 임대) →
합격 발표부터 입주까지 일정 보기 →
노선별 임대료 시세는 노선으로 찾기, 지도로 보고 싶다면 동네 찾기 지도로.
※소요 시간은 역간 거리로 산출한 각역정차 기준 추정값입니다(환승 1회당 약 6분 추가). 급행・특급 이용 시 실제로는 더 짧아질 수 있습니다.
※임대료는 SUUMO 게재 매물을 기반으로 한 역별・지역별 시세 참고치이며, 시기・매물에 따라 변동됩니다. 역 데이터: ©ekidata.jp