武蔵野美術大学（鷹の台キャンパス）的最近车站是鷹の台 (Takanodai)站（步行约18分钟）。从这里乘电车约30分钟*以内可通学的车站，按单间租金从低到高排列，列出TOP15。赴日独居生活中，“租金的高低”与“通学时间”的平衡至关重要。请先从这份名单中，寻找通学圈内租金更实惠的车站。
武蔵野美術大学基本上是在小平市的鷹の台キャンパス这一个校区度过4年，不存在按年级更换校区的情况。实际上最常见的是西武国分寺线鷹の台(Takanodai)站（步行约18分钟），以及虽然乘巴士约需25分钟、但作为中央线主要车站生活便利度高而受欢迎的国分寺(Kokubunji)站，还有小平(Kodaira)站。
美术类学生特有的情况是对课题创作用「制作空间」的需求。学校的画室、实训教室在授业时间外及假期也可申请使用，因此有学生选择在校内完成创作，但也有越来越多学生在自己家中打造创作环境。学校专用的学生宿舍配有画室房间，这一点也成为住处选择的一个支撑。
下方排行榜中的小川(Ogawa)站（第6位）是鷹の台(Takanodai)的邻站，属于自行车通学圈内现实可行的选项，但实际最常见的鷹の台、国分寺(Kokubunji)、小平(Kodaira)均未进入排行榜。建议以小川为线索，同时参考鷹の台周边的房租行情来寻找住处。
| 排名 | 车站 | 所需* | 单间 | 1K/1DK | 线路 | 地区 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 多摩湖 (Tamamizumi) | 26分钟 | ¥60,000 | ¥66,000 | レオライナー・西武多摩湖線 | 東村山市 |
| 2 | 東大和市 (Higashiyamatoshi) | 13分钟 | ¥66,000 | ¥67,000 | 西武拝島線 | 東大和市 |
| 3 | 西武園 (Seibuen) | 16分钟 | ¥66,000 | ¥67,000 | 西武西武園線 | 東村山市 |
| 4 | 拝島 (Haishima) | 28分钟 | ¥68,000 | ¥69,000 | JR青梅線・JR五日市線・＋2 | 昭島市 |
| 5 | 秋津 (Akitsu) | 28分钟 | ¥71,000 | ¥72,000 | 西武池袋線 | 東村山市 |
| 6 | 小川 (Ogawa) | 3分钟无需换乘 | ¥71,000 | ¥72,000 | 西武拝島線・西武国分寺線 | 小平市 |
| 7 | 新所沢 (Shintokorozawa) | 23分钟 | ¥72,000 | ¥73,000 | 西武新宿線 | 所沢市 |
| 8 | 萩山 (Hagiyama) | 12分钟 | ¥73,000 | ¥74,000 | 西武拝島線・西武多摩湖線 | 東村山市 |
| 9 | 砂川七番 (Sunagawashichiban) | 24分钟 | ¥73,000 | ¥74,000 | 多摩モノレール | 立川市 |
| 10 | 入曽 (Nyuso) | 29分钟 | ¥74,000 | — | 西武新宿線 | 狭山市 |
| 11 | 航空公園 (Kokukoen) | 21分钟 | ¥75,000 | ¥76,000 | 西武新宿線 | 所沢市 |
| 12 | 上北台 (Kamikitadai) | 26分钟 | ¥75,000 | ¥76,000 | 多摩モノレール | 東大和市 |
| 13 | 西所沢 (Nishitokorozawa) | 27分钟 | ¥76,000 | ¥77,000 | 西武池袋線・西武狭山線 | 所沢市 |
| 14 | 武蔵砂川 (Musashisunagawa) | 20分钟 | ¥76,000 | ¥77,000 | 西武拝島線 | 立川市 |
| 15 | 西武立川 (Seibutachikawa) | 24分钟 | ¥76,000 | — | 西武拝島線 | 立川市 |
Tamako terminates at the Lake Tama embankment — lakeside cycling and Sayama greenery daily, with a one-seat ride to Kokubunji.
Higashi-Yamatoshi is marked by the BIG BOX leisure complex and the leafy Tamagawa-josui greenway, with one-seat Seibu rides toward Takadanobaba.
Seibuen terminates beside its namesake amusement park and Lake Tama — leisure-belt living with Shinjuku Line access via Higashi-Murayama.
Haijima is a four-line hub (Ome, Itsukaichi, Hachiko, Seibu Haijima) with solid station-front shopping — a high-value base for western Tama.
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※所需时间是根据站间距离计算的各站停靠列车基准估算值（每次换乘增加约6分钟）。乘坐快速/特快列车实际用时可能更短。
※租金是根据SUUMO刊登房源估算的各车站・各地区行情参考值，会因时期和房源而变动。车站数据：©ekidata.jp