日本外国语专门学校的最近车站是高田馬場 (Takadanobaba)站（步行约3分钟）。所在地区为高田馬場・下落合。对于日本语学校留学生来说，'是否需要担保人'、'前期费用是否低廉'、'合同期限是否灵活'比大学生更为重要。从这里乘电车约30分钟*以内可通学的车站，按单间租金从低到高排列，列出TOP15。
高田马场既是早稻田大学等高校云集的学生街，也是日本语学校密集的地区。这里有不少便宜的定食屋、拉面店和亚洲各国餐馆，有人认为在此可以节省伙食费。近年来缅甸风味餐馆和食材店在此聚集，据说已成为在日缅甸人社区的据点之一。由于大学生与日本语学校学生混居，找房竞争相对激烈。建议在下方排行榜确认租金较低的车站的同时，把步行范围稍微扩大一些再找房。
| 排名 | 车站 | 所需* | 单间 | 1K/1DK | 线路 | 地区 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 入谷 (Iriya-Taito) | 30分钟 | ¥68,000 | ¥68,000 | 東京メトロ日比谷線 | 台東区 |
| 2 | 上井草 (Kamiigusa) | 21分钟 | ¥72,000 | ¥91,000 | 西武新宿線 | 杉並区 |
| 3 | 平和台 (Heiwadai) | 22分钟 | ¥72,000 | ¥73,000 | 東京メトロ有楽町線・東京メトロ副都心線 | 練馬区 |
| 4 | 荒川車庫前 (Arakawashakomae) | 27分钟 | ¥72,000 | ¥92,000 | 東京さくらトラム（都電荒川線） | 荒川区 |
| 5 | 栄町 (Sakaemachi) | 24分钟 | ¥73,000 | ¥82,000 | 東京さくらトラム（都電荒川線） | 北区 |
| 6 | 浮間舟渡 (Ukimafunato) | 26分钟 | ¥80,000 | ¥94,000 | JR埼京線 | 北区 |
| 7 | 足立小台 (Adachiodai) | 28分钟 | ¥80,000 | ¥89,000 | 日暮里・舎人ライナー | 足立区 |
| 8 | 戸田公園 (Todakoen) | 30分钟 | ¥81,000 | ¥82,000 | JR埼京線 | 戸田市 |
| 9 | 下井草 (Shimoigusa) | 16分钟 | ¥81,000 | ¥105,000 | 西武新宿線 | 杉並区 |
| 10 | 井荻 (Iogi) | 18分钟 | ¥81,000 | ¥87,000 | 西武新宿線 | 杉並区 |
| 11 | ときわ台 (Tokiwadai) | 21分钟 | ¥82,000 | ¥91,000 | 東武東上線 | 板橋区 |
| 12 | 町屋 (Machiya) | 25分钟 | ¥82,000 | ¥98,000 | 京成本線・東京メトロ千代田線・＋1 | 荒川区 |
| 13 | 光が丘 (Hikarigaoka) | 25分钟 | ¥82,000 | ¥83,000 | 都営大江戸線 | 練馬区 |
| 14 | 北千住 (Kitasenju) | 29分钟 | ¥83,000 | ¥96,000 | JR常磐線(上野～取手)・東武伊勢崎線・＋3 | 足立区 |
| 15 | 新桜台 (Shinsakuradai) | 25分钟 | ¥83,000 | ¥98,000 | 西武有楽町線 | 練馬区 |
Iriya (Hibiya Line) is one stop from Ueno in classic shitamachi — morning-glory markets, old shops, new cafés, and surprisingly gentle rents.
Heiwadai offers direct Yurakucho/Fukutoshin Line rides to Ikebukuro (~10 min), Shinjuku, and Shibuya from a calm residential base — remarkable value for a subway station.
Arakawa-Shakomae is a Toden Arakawa Line tram stop beside the tram depot, in a relaxed old-town neighborhood between Oji and Machiya.
Sakaecho is a tram stop beside Asukayama Park, walkable to Oji's JR and subway lines — a quietly excellent pocket of Kita-ku.
Ukima-Funado opens onto a windmill-marked lakeside park, 10+ minutes to Ikebukuro with direct Shinjuku trains.
Adachi-Odai sits on a narrow strip of land between the Arakawa and Sumida rivers, with a direct Nippori-Toneri Liner ride to Nippori. Riverside openness at a modest rent.
Toda-Koen is known for its Olympic rowing course on the Arakawa, ~15 minutes to Ikebukuro with direct Shinjuku trains.
Shimo-Igusa is a quiet Seibu Shinjuku Line local stop, ~15 minutes to Takadanobaba, with Asagaya and Ogikubo in cycling range.
Iogi is a quiet Seibu Shinjuku Line local stop in Suginami, under 20 minutes to Takadanobaba — an affordable pocket of a pricey ward.
Tokiwadai's radial, tree-lined streets earned it the nickname 'Itabashi's Den-en-chofu' — planned-town beauty ~8 minutes from Ikebukuro.
Machiya offers three lines (Chiyoda subway, Keisei, tram) with a ~15-minute direct ride to Otemachi — old-town living with serious connectivity.
Hikarigaoka is the Oedo Line's terminus — guaranteed seats to central Tokyo — beside a huge park and full shopping infrastructure.
Kitasenju is a five-line mega-hub mixing Lumine/Marui malls with retro drinking alleys and new campuses — still reasonably priced for its power.
Shin-Sakuradai rides directly onto the Fukutoshin/Yurakucho lines, with Ekoda's student-town eats a short walk away — low-profile, well-priced.
许多日本语学校的留学生刚抵达日本，很难找到担保人，在校时间也较短（6个月~2年）。合租公寓大多无需担保人、无需押金和礼金，前期费用约3~5万日元起，即使是短期合同也容易入住，这是它的魅力所在。
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※所需时间是根据站间距离计算的各站停靠列车基准估算值（每次换乘增加约6分钟）。乘坐快速/特快列车实际用时可能更短。
※租金是根据SUUMO刊登房源估算的各车站・各地区行情参考值，会因时期和房源而变动。车站数据：©ekidata.jp